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Image:           TLE7269G TLE7269G Infineon Technologies 光电子 光纤 - 收发器 tle7269g是用于本地互连网络(lin)的收发器,具有集成的唤醒和保护功能。它是专门为使用2.4 kbaud至20 kbaud数据传输速率的车载网络而特殊设计的。tle7269g在协议控权器和tle7269g符合lin的所有标准,工作电源范围广,适用于所有汽车应用。 tle7269g内单片电路上集成的两个独立lin收发器。两个收发器提供不同的工作模式,分离inh输出来控制外部电路,开关电压调节器。在休眠模式下,tle7269g两个集成lin收发器的静态电流平均小于10 mA,同时两个收发器仍然能够被lin总线流量或本地唤醒输入唤醒。总线上的漏电流非常低,tle7269g特别适用于部分电源的网络和支持lin网络的低静态电流要求。 tle7269g采用英飞凌智能电源技术spt®,具有出色的esd稳定性和极高的电磁抗扰度(emi)。tle7269g在广泛的频率范围内电磁辐射极低,这与电池电压无关。与同一单tle7269g和英飞凌spt®技术均经过aec认证,可以承受恶劣的汽车环境条件。片状电路的dmos功率器件一致,英飞凌智能电源技术spt®提供双极和cmos控制电路。
Image:           TLE7258SJ TLE7258SJ Infineon Technologies 光电子 光纤 - 收发器 tle7258 是用于本地互连网络(lin)的收发器,具有集成唤醒和保护功能。它是专为使用 20 kbps 数据传输速率的车载网络而设计的。tle7258 在协议控权器和 lin 网络的物理总线之间发挥总线驱动器的作用。tle7258 符合 lin 的所有标准,工作电源范围广,适用于所有汽车应用。 通过使用不同的操作模式和 inh 输出,tle7258 可以控制如稳压器等的外部元件。在休眠模式下,tle7258 的静态电流通常小于 10μA,与此同时,在检测 lin 总线流量时,它仍具有唤醒功能。由于总线引脚上的漏电流非常低, tle7258 特别适用于部分供电的网络。 凭借英飞凌 bicmos 技术,tle7258 具有出色的 esd 稳健性和极高的电磁兼容性(emc)。tle7258 在广泛的频率范围内电磁辐射极低,这与电池电压无关。tle7258 经过 aec 认证,可以承受恶劣的汽车环境条件。
Image:           TLE7259-3GE TLE7259-3GE Infineon Technologies 光电子 光纤 - 收发器 tle7259-3ge 是用于本地互连网络(lin)的收发器,具有集成唤醒和保护功能。它是专门为使用 2.4 kbaud 至 20 kbaud 数据传输速率的车载网络而特殊设计的。tle7259-3ge 在协议控权器和 lin 网络内的物理总线之间发挥总线驱动器的作用。tle7259-3ge 符合 lin 的所有标准,工作电源范围广,适用于所有汽车应用。通过不同的操作模式和 inh 输出,tle7259-3ge 可以控制如稳压器等的外部元件。在休眠模式下,tle7259-3ge 的静态电流小于 8μA,与此同时,在检测 lin 总线流量和本地唤醒输入时,它仍具有唤醒功能。主线引脚上的漏电流非常低, tle7259-3ge 特别适用于部分供电的网络,并支持lin网络的低静态电流要求。基于英飞凌智能功率技术spt®,tle7259-3ge 具有出色的 esd 坚固性和极高的电磁抗扰度(emi)。tle7259-3ge 在广泛的频率范围内电磁辐射极低,这与电池电压无关。与同一单片电路上的dmos功率器件一致,英飞凌智能电源技术spt®允许双极和cmos控制电路。tle7259-3ge 和英飞凌 spt® 技术均经过 aec 认证,可以承受恶劣的汽车环境条件。
Image:             TLE7250GVIO TLE7250GVIO Infineon Technologies 光电子 光纤 - 收发器 作为物理总线层和can协议控制器之间的接口,tle7250gvio将信号驱动到总线,并保护微控制器免受网络内部产生的干扰。基于canH和canL信号的高度对称性,tle7250gvio在很宽的频率范围内提供了非常低的电磁辐射(eme)。tle7250gvio集成在符合rohs的PG-dso-8封装中,可满足或超过iso11898-2的要求。作为第一代HS can收发器的后继产品,tle7250gvio的引脚分配和功能与其先前的型号tle6250gv33完全兼容。tle7250gvio经过优化,可在掉电状态下提供出色的被动性能。该功能使tle7250gvio非常适合混合电源can网络。tle7250gvio基于英飞凌智能电源技术spt,具有出色的esd抗扰性以及很高的电磁抗扰性(emi)。英飞凌智能功率技术spt允许符合dmos功率器件的双极和cmos控制电路存在于同一单片电路中。tle7250gvioinfineon spt技术均经过aec认证,并经过量身定制,可承受汽车环境的恶劣条件。
Image:     TLE7268SK TLE7268SK Infineon Technologies 无源元器件 RF 收发器 tle7268SK是英飞凌第二代dual lin收发器,设计用于高达20 kbps的数据传输速率,完全符合iso17987-4,lin规范2.2A和sae j2602标准。tle7268SK以标准dso-14提供,而英飞凌还提供tle7268LC它采用具有引线尖端检查(lti)功能的微型无铅tson-14封装实现,可提供自动光学检查(aoi)功能。在与车身和内部电子设备相关的应用中,lin网络的数量正在稳定增长。结果,一些车身控制模块(bcm)需要提供超过20条lin总线连接。此外,为了实现最诱人的bom成本,还要求用于高端bcm功能的不同组件数量变体。英飞凌的tle7268SK在这里提供了一个完美的解决方案,将dso-14封装与其他单通道lin收发器(如tle7258sj)的模块化pcb放置功能相结合。与英飞凌的tle7268相比,可用的quad lin解决方案无法提供这种放置灵活性。同样,quad lin器件的更高集成度并不一定会导致更有效,更节省空间的pcb布局。 除了车身控制模块之外,新型tle7268 dual lin还非常适合网关和超声波停车模块,在超声波停车模块中,传感器通过专用lin总线连接到中央模块。
Image:           TLE8457DSJ TLE8457DSJ Infineon Technologies 光电子 光纤 - 收发器 tle8457DSJ是采用tson-8封装的具有低压降稳压器的单片集成lin收发器。该器件旨在为微控制器和外围设备提供稳定的3.3 V电源和高达70 mA的电流。它通过vcc欠压复位提供保护,同时还提供符合lin规范2.2A和sae j2602的双向总线通信。tle8457DSJ在待机模式下的静态电流消耗极低,典型值为20μA,因此特别适合由电池永久供电的应用。 tle8457DSJ基于英飞凌bicmos技术,具有出色的esd鲁棒性以及很高的电磁兼容性(emc)。tle8457DSJ经过aec认证,并经过量身定制,可承受汽车环境的恶劣条件。 tle8457系列具有不同的输出电压,不同的封装和不同的功能集,如以下系列概述表中所述。
Image:            TLE8457BSJ TLE8457BSJ Infineon Technologies 光电子 光纤 - 收发器 tle8457bsj 是单片集成 lin 收发器,具有低压差电压调节器,采用 tson-8 封装。该器件设计为微控制器和外设提供 3.3 V 稳定电压和高达 70 mA 电流。该器件通过 vcc 欠电压复位提供保护,同时提供符合 lin 规范 2.2A 和 sae j2602 的双向总线通信。tle8457bsj 在待机模式下静态电流消耗极低,典型值仅为 20 μA,特别适用于由电池永久供电的应用。 tle8457bsj 还能在应用供电检测到故障时,自动切换至节能模式。 凭借英飞凌 bicmos 技术,tle8457bsj 具有出色的 esd 稳健性和极高水平的电磁兼容性(emc)。tle8457bsj 经过 aec 认证,可以承受恶劣的汽车环境条件。
Image:           TLE8457BLE TLE8457BLE Infineon Technologies 光电子 光纤 - 收发器 tle8457ble是单片集成lin收发器,具有低压差电压调节器,采用tson-8封装。该器件设计为微控制器和外设提供3.3 V稳定电压和高达70 mA电流。该器件通过vcc欠电压复位提供保护,同时提供符合lin规范2.2A和sae j2602的双向总线通信。tle8457ble在待机模式下静态电流消耗极低,典型值仅为20μA,特别适用于由电池永久供电的应用。 tle8457ble还能在应用提供检测到故障时,自动切换至节能模式。 凭借英飞凌bicmos技术,tle8457ble具有出色的esd稳健性和极高水平的电磁兼容性(emc)。tle8457ble经过aec认证,可以承受恶劣的汽车环境条件。
Image:            TLE8457ALE TLE8457ALE Infineon Technologies 光电子 光纤 - 收发器 tle8457ale 是单片集成 lin 收发器,具有低压差电压调节器,采用 tson-8 封装。该器件设计为微控制器和外设提供 5 V 稳定电压和高达 70 mA 电流。该器件通过 vcc 欠电压复位提供保护,同时提供符合 lin 规范 2.2A 和 sae j2602 的双向总线通信。tle8457ale 在待机模式下静态电流消耗极低,典型值仅为 20 μA,特别适用于由电池永久供电的应用。 tle8457ale 还能在应用供电检测到故障时,自动切换至节能模式。 凭借英飞凌 bicmos 技术,tle8457ale 具有出色的 esd 稳健性和极高水平的电磁兼容性(emc)。tle8457ale 经过 aec 认证,可以承受恶劣的汽车环境条件。
Image:            TLE6258-2G TLE6258-2G Infineon Technologies 光电子 光纤 - 收发器 tle6258-2G特别适用于驱动汽车和工业应用lin系统总线。单线收发器tle6258-2G是单片集成电路,采用PG-dso-8封装。该器件使用协议控制器和物理总线之间的接口。此外,该产品可使用标准iso9141系统。tle6258-2G具有待机模式,减少电流消耗。由总线消息引发的触发将rxd输出设置为低,直到器件切换至正常工作模式。与同一单片电路上的dmos功率器件一致,基于智能电源技术spt®的IC支持双极和cmos控制电路。设计该tle6258-2G是为了让汽车应用可以承受恶劣的条件。
Image:            TLE8457CSJ TLE8457CSJ Infineon Technologies 光电子 光纤 - 收发器 tle8457csj是采用tson-8封装的具有低压降稳压器的单片集成lin收发器。该器件旨在为微控制器和外围设备提供稳定的5 V电源和高达70 mA的电流。它通过vcc欠压复位提供保护,同时还提供符合lin规范2.2A和sae j2602的双向总线通信。tle8457csj在待机模式下具有20μA的超低静态电流消耗,特别适合由电池永久供电的应用。 tle8457csj基于英飞凌bicmos技术,具有出色的esd鲁棒性以及很高的电磁兼容性(emc)。tle8457csj经过aec认证,并经过定制以承受恶劣的汽车环境。
Image:            TLE8457CLE TLE8457CLE Infineon Technologies 光电子 光纤 - 收发器 tle8457cle是采用tson-8封装的具有低压降稳压器的单片集成lin收发器。该器件旨在为微控制器和外围设备提供稳定的5 V电源和高达70 mA的电流。它通过vcc欠压复位提供保护,同时还提供符合lin规范2.2A和sae j2602的双向总线通信。tle8457cle在待机模式下具有典型的20μA的超低静态电流消耗,因此特别适合由电池永久供电的应用。 tle8457cle基于英飞凌bicmos技术,具有出色的esd鲁棒性以及极高的电磁兼容性(emc)。tle8457cle经过aec认证,可量身定制以承受恶劣的汽车环境
Image:            TLE8457DLE TLE8457DLE Infineon Technologies 光电子 光纤 - 收发器 tle8457dle是采用tson-8封装的具有低压降稳压器的单片集成lin收发器。该器件旨在为微控制器和外围设备提供稳定的3.3 V电源和高达70 mA的电流。它通过vcc欠压复位提供保护,同时还提供符合lin规范2.2A和sae j2602的双向总线通信。tle8457dle在待机模式下具有20μA的超低静态电流消耗,特别适合电池永久供电的应用。 tle8457dle基于英飞凌bicmos技术,具有出色的esd鲁棒性以及很高的电磁兼容性(emc)。tle8457dle经过aec认证,可量身定制以承受恶劣的汽车环境。
Image: TLE8080EM TLE8080EM Infineon Technologies 电源 电源管理 IC tle8080EM是基于英飞凌智能电源技术(spt)的发动机管理IC。它为1缸内燃机管理系统提供了一种紧凑且成本优化的解决方案。它将电源,K线,spi控制和诊断,可变磁阻传感器接口和功率级集成到一个功率接口集成电路中,并包含嵌入式保护功能。tle8080代表微控制器和执行器之间的接口。tle8080具有其特色,可以满足一缸摩托车发动机管理系统的要求。
Image: TLE8088EM TLE8088EM Infineon Technologies 电源 电源管理 IC tle8080EM是基于英飞凌智能电源技术(spt)的发动机管理IC。它为1缸内燃机管理系统提供了一种紧凑且成本优化的解决方案。它将电源,K线,spi控制和诊断,可变磁阻传感器接口和功率级集成到一个功率接口集成电路中,并包含嵌入式保护功能。tle8080代表微控制器和执行器之间的接口。tle8080具有其特色,可以满足一缸摩托车发动机管理系统的要求。
Image: TLE8888-2QK TLE8888-2QK Infineon Technologies 电源 电源管理 IC tle8888-2qk是用于汽车发动机管理系统的最佳“多合一设备”解决方案。它包含用于4汽缸汽车发动机管理系统的电子控制单元的所有必要项目。 tle8888包括最先进的通信接口,ecu和传感器电源功能以及螺线管,喷射器,继电器和步进电机的输出驱动器。除此之外,tle8888还具有先进的诊断功能,可在现代发动机管理系统中最佳使用。
Image: TLE8080-2EM TLE8080-2EM Infineon Technologies 电源 电源管理 IC tle8080-2em是基于英飞凌智能电源技术(spt)的发动机管理IC。它为1缸内燃机管理系统提供了一种紧凑且成本优化的解决方案。它将电源,K线,spi控制和诊断,可变磁阻传感器接口和功率级集成到一个功率接口集成电路中,并包含嵌入式保护功能。tle8080代表微控制器和执行器之间的接口。tle8080具有其特色,可以满足一缸摩托车发动机管理系统的要求。
Image: TLE8888-1QK TLE8888-1QK Infineon Technologies 电源 电源管理 IC tle8888-1qk是用于汽车发动机管理系统的最佳“多设备合一”解决方案。它包含用于4汽缸汽车发动机管理系统的电子控制单元的所有必要项目。 tle8888包括最先进的通信接口,ecu和传感器电源功能以及螺线管,喷射器,继电器和步进电机的输出驱动器。除此之外,tle8888还具有先进的诊断功能,可在现代发动机管理系统中最佳使用。
Image:           TLE9222LC TLE9222LC Infineon Technologies 光电子 光纤 - 收发器 tle9222lC flexray 收发器是市场上世界上尺寸较小的 flexray 收发器,采用 微型tson-14 封装。这使得 tle9222l C 成为具有严格的空间限制,需尽可能使用极小型封装要求的应用的理想之选。根据 flexray 电气物理层规范 3.0.1,其设计数据传输速率从 1 mbit/s 到 10 mbit/s。总线驱动程序(BD)实现 flexray 节点和通信通道之间的物理接口。它为总线提供差分发送和接收功能,允许节点双向时分多路复用二进制数据流传输。除了发送和接收功能,tle9222lC 还提供低功耗待机操作,电源电压监控(欠压检测)以及总线故障检测,并代表总线和 ecu 之间的 esd 保护屏障。
Image:            TLE9222LC TLE9222LC Infineon Technologies 半导体 微控制器 tle9222lC flexray 收发器是市场上世界上尺寸较小的 flexray 收发器,采用 微型tson-14 封装。这使得 tle9222l C 成为具有严格的空间限制,需尽可能使用极小型封装要求的应用的理想之选。根据 flexray 电气物理层规范 3.0.1,其设计数据传输速率从 1 mbit/s 到 10 mbit/s。总线驱动程序(BD)实现 flexray 节点和通信通道之间的物理接口。它为总线提供差分发送和接收功能,允许节点双向时分多路复用二进制数据流传输。除了发送和接收功能,tle9222lC 还提供低功耗待机操作,电源电压监控(欠压检测)以及总线故障检测,并代表总线和 ecu 之间的 esd 保护屏障。